[vc_row][vc_column offset=“vc_col-lg-9 vc_col-md-9″][vc_custom_heading source=“post_title“ use_theme_fonts=“yes“][vc_single_image image=“4736″ img_size=“full“][vc_column_text css=“.vc_custom_1655731629339{margin-bottom: 30px !important;}“]Wenn wir an die Tausenden von Gesichtern denken, die wir auf den Veranstaltungen dieser Monate getroffen haben, und an die vielen Gespr\u00e4che mit neuen Kontakten, Kunden, Mitarbeitern und Ausstellern, dann f\u00e4llt uns immer wieder ein Wort ein: Warum?<\/p>\n
Die erste Frage, die nat\u00fcrlichste, betrifft UNS.
\nWarum Gervasi Ecologica? Was hat Gervasi Ecologica, was andere Hersteller nicht haben?<\/p>\n
In einem Wort k\u00f6nnten wir sagen, dass wir uns durch unsere SPEZIALISIERUNG auszeichnen. Der Einsatzbereich unserer Fahrzeuge, die Art des Kunden und die zu bew\u00e4ltigenden Probleme sind genau definiert. Aus diesem Grund k\u00f6nnen wir die Bed\u00fcrfnisse jedes einzelnen Kunden gut verstehen und oft als erste innovative L\u00f6sungen entwickeln. Wir wollen f\u00fcr die \u00d6kologie und das Recycling arbeiten, um optimale L\u00f6sungen f\u00fcr die Sammlung, den Transport und die Wiederverwertung aller Abfallstoffe, von Schrott \u00fcber Glas, Papier, Holz, Kunststoff und vielem mehr, zu entwickeln. Eine andere Frage, die immer wieder gestellt wird, betrifft die Art der auf der IFAT ausgestellten Fahrzeuge: Warum sind Sattelanh\u00e4nger mit Kran f\u00fcr das Recycling wichtig<\/strong>? Nat\u00fcrlich ist ein Kran auf dem Fahrgestell kein Zubeh\u00f6r wie viele andere, seine Installation erfordert spezielle produktionstechnische L\u00f6sungen, aber wir haben damit angefangen und dieser Fahrzeugtyp bleibt unser Flaggschiff, unser Kernprodukt.<\/p>\n In diesem Zusammenhang sind wir einer der wenigen (oder eher der einzige), der sich sowohl mit dem Design als auch mit der Konstruktion solcher Fahrgestelle besch\u00e4ftigt. Dies bringt im Wesentlichen zwei Vorteile mit sich: Andere Fragen betreffen gro\u00dfvolumige Sattelauflieger und nicht zuletzt die Sicherheit.<\/p>\n Einige Leute scheinen Zugmaschinen gegen\u00fcber Sattelaufliegern zu bevorzugen. Man braucht nur einen Blick auf den Gebrauchtfahrzeugmarkt zu werfen, um den Wert einiger unserer Sattelauflieger Canguro zu \u00fcberpr\u00fcfen, die Ende der 1990er Jahre (also vor \u00fcber zwanzig Jahren) hergestellt wurden und auch heute noch gefragt und voll einsatzf\u00e4hig sind.<\/p>\n Zu guter Letzt haben wir die Sicherheit erw\u00e4hnt.<\/p>\n Sicherheit ist in der Tat die Grundlage von allem, es gibt keinen Wert und keinen Gewinn, wenn das Fahrzeug nicht mit maximaler Sicherheit arbeitet. Deshalb haben wir spezielle, teilweise patentierte Systeme entwickelt, um die Risiken zu minimieren. Unter diesen Links finden Sie jedoch bereits einige Referenzen: Bleiben Sie uns auf den Fersen, um alle Antworten auf Ihre Fragen zu finden, es sei denn, Sie m\u00f6chten sie uns pers\u00f6nlich stellen, indem Sie sich mit uns in Verbindung setzen oder uns in unserem Unternehmen besuchen \ud83d\ude42<\/p>\n <\/p>\n #MovingEcology – #noncifermiamomai<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n ** automatic translation **<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″ offset=“vc_hidden-sm vc_hidden-xs“][stm_sidebar sidebar=“272″][vc_wp_text]
\nIn der Tat stellt Gervasi Ecologica keine Sattelanh\u00e4nger im Allgemeinen her, sondern produziert Sattelanh\u00e4nger f\u00fcr die Sammlung und den Transport von Abfallstoffen.<\/strong><\/p>\n
\nSchlie\u00dflich haben wir uns stark auf die Spezialisierung konzentriert. Unser Name sagt schon alles: Ecologica!<\/p>\n
\nWer mit uns zusammenarbeitet, sp\u00fcrt unsere Leidenschaft, die uns immer wieder antreibt und uns jedes neue Projekt mit Begeisterung und einer positiven Einstellung angehen l\u00e4sst. Ohne Grenzen.<\/p>\n
\nSie sind wichtig, weil sie die Sammlung verbessern, sie autonom machen und die R\u00fcckgewinnung von Materialien erm\u00f6glichen, wo dies normalerweise zu kompliziert oder zu teuer w\u00e4re.<\/p>\n
\n1. Es erm\u00f6glicht uns, die Robustheit und Langlebigkeit des Fahrzeugs zu garantieren, da wir jede Konstruktion entsprechend ihrer spezifischen Merkmale perfektionieren
\n2. Es erm\u00f6glicht uns, Fahrzeuge zu liefern, die in ganz Europa problemlos zugelassen werden k\u00f6nnen, dank der europ\u00e4ischen Homologation, die unsere Produktion, einschlie\u00dflich der Fahrzeuge mit Kr\u00e4nen, bescheinigt.<\/p>\n
\nAber warum diese Wahl?
\nEs liegt auf der Hand, dass diese kleineren L\u00f6sungen flexibler und manchmal auch preiswerter sind, aber auf langen Strecken und bei gro\u00dfen Mengen kann die Bef\u00f6rderung von 40 Tonnen und bis zu 90 Kubikmetern Kosten und Emissionen senken und das Management der Fahrer optimieren.
\nBei der Rentabilit\u00e4tsberechnung bedeutet ein Gervasi Ecologica-Sattelauflieger mit hochfestem Stahlrahmen und HB450-Hardox-Aufbau au\u00dferdem, dass er in der Lage ist, alle Abfallstoffe zu transportieren, auch die verschlei\u00dfintensivsten, wie z. B. Schrott, ohne Kompromisse bei der Zuverl\u00e4ssigkeit und Haltbarkeit einzugehen. Denn die Rentabilit\u00e4t muss unter Ber\u00fccksichtigung der Lebensdauer des Fahrzeugs und seines endg\u00fcltigen Restwerts beurteilt werden, sonst ist sie nur eine Illusion.<\/p>\n
\nWir wissen sehr gut, dass der Umgang mit Abfallstoffen eine schwierige Aufgabe ist, die Risiken f\u00fcr das Personal mit sich bringen kann. \u00c4u\u00dferste Vorsicht ist geboten.<\/p>\n
\nUm nur einige zu nennen: das Zweizylinder-Seitenentladesystem, die GEN!O-Vorrichtung, das T\u00fcr\u00f6ffnungssystem und viele andere Funktionen.
\nWir werden diesen Aspekten demn\u00e4chst einen ausf\u00fchrlichen Artikel widmen, denn dieses Thema l\u00e4sst sich nicht in wenigen Zeilen abhandeln.<\/p>\n
\n> Safe2Tip patentierte L\u00f6sung f\u00fcr das Zweizylindersystem > LINK<\/a>
\n> GEN!O-Verbindungssatz, f\u00fcr die \u00dcberwachung von Aufliegerger\u00e4ten > LINK<\/a>
\n> System zum \u00d6ffnen der Heckt\u00fcren mit seitlicher pneumatischer Steuerung und automatischer Entl\u00fcftung der Federung > LINK<\/a>
\nAkustiksensorik und Videokontrolle f\u00fcr die \u00dcberwachung des Entladebereichs und vieles mehr.<\/p>\n