{"id":4013,"date":"2020-11-16T08:52:20","date_gmt":"2020-11-16T07:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gervasiecologica.com\/?p=4013"},"modified":"2021-05-06T09:45:11","modified_gmt":"2021-05-06T07:45:11","slug":"scaricando-in-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gervasiecologica.com\/fr\/2020\/11\/16\/scaricando-in-sicurezza\/","title":{"rendered":"Bennage en s\u00e9curit\u00e9 au centre de recyclage"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column offset=\u00a0\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-9&Prime;][vc_custom_heading source=\u00a0\u00bbpost_title\u00a0\u00bb use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1602856476225{margin-bottom: 30px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/PR68B6GCoC0\" width=\"560\" height=\"314\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1605281691263{margin-bottom: 30px !important;}\u00a0\u00bb]Apr\u00e8s leur belle apparition dans les pages du magazine Vie &amp; Trasporti, d\u00e9couvrons nos jumeaux de transports dans une autre situation.<\/p>\n<p>Leur travail quotidien de chargement et (surtout) de d\u00e9chargement dans les centres de collecte et de recyclage.<\/p>\n<p>Le moment exact o\u00f9 leur efficacit\u00e9, robustesse et s\u00e9curit\u00e9 sont test\u00e9es.<\/p>\n<p>A leur entr\u00e9e, Maxi Tiger et Skyler apportent des charges de 80\/90 m\u00e8tres cubes de d\u00e9chets, fer, m\u00e9taux, ferrailles et tout ce que nous avons l&rsquo;habitude d&rsquo;avoir tout autour et qui \u00e0 un certain moment est rejet\u00e9 car osolete.<\/p>\n<p>Les grues d\u00e9placent ces vrac dans les centres de tri et de recyclage, les lieux o\u00f9 ils sont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s et recycl\u00e9s, rentrant comme par magie dans le cycle \u00e9conomique en tant que mati\u00e8res premi\u00e8res secondaires.<\/p>\n<p>La prise de conscience que Maxi Tiger et Skyler lancent ce processus, nous engage \u00e0 rendre nos remorques parfaitement adapt\u00e9es au r\u00f4le qu&rsquo;elles sont appel\u00e9es \u00e0 jouer, sans aucun compromis en termes de qualit\u00e9, de durabilit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Nous savons tous que les op\u00e9rations de d\u00e9chargement sont g\u00eanantes en raison de la pr\u00e9sence en hauteur de gros volumes de mat\u00e9riaux in\u00e9gaux en poids, forme et taille.<\/p>\n<p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une sorte de test de r\u00e9sistance pour la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule. Et surtout pour la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur (notamment pour le risque de renversement).<\/p>\n<p><strong>La s\u00e9curit\u00e9 est toujours au centre des activit\u00e9s de conception et de recherche de Gervasi Ecologica<\/strong>. Vous pouvez le voir par exemple dans le syst\u00e8me sp\u00e9cial avec deux v\u00e9rins lat\u00e9raux, qui rend Maxi Tiger bien \u00e9quilibr\u00e9 pendant le processus de d\u00e9chargement.<\/p>\n<p>C&rsquo;est quelque chose que nous avons d\u00e9j\u00e0 explor\u00e9 dans la section consacr\u00e9e aux semi-remorques Maxi Tiger et Maxi Tiger KR, et dans notre article sur Safe2Tip, le syst\u00e8me brevet\u00e9 qui arr\u00eate le bennage en cas de panne.<\/p>\n<p>M\u00eame si le sujet ci-dessus a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 abord\u00e9, il vaut toujours la peine de le reprendre, compte tenu de l&rsquo;importance de la s\u00e9curit\u00e9 au travail.<\/p>\n<p>Mais on travaille aussi sur la s\u00e9curit\u00e9 quand on parle de Skyler, con\u00e7u dans le but de fournir aux op\u00e9rateurs un syst\u00e8me de d\u00e9chargement horizontal, une alternative au basculement et intrins\u00e8quement exempt des risques qui y sont associ\u00e9s.<\/p>\n<p>Et puis &#8230; (puisque nous n&rsquo;abandonnons jamais la recherche de nouvelles solutions) GEN! O est arriv\u00e9 il y a quelques mois \u00e0 peine, avec sa technologie sp\u00e9ciale qui permet de contr\u00f4ler la semi-remorque et \u00e9ventuellement d&#8217;emp\u00eacher les op\u00e9rations dangereuses.<\/p>\n<p>Il y aura bient\u00f4t plus de d\u00e9tails sur la fa\u00e7on dont GEN! O fonctionne, en attendant, d\u00e9couvrons ensemble comment fonctionnent Maxi Tiger et Skyler !!<\/p>\n<p>&gt;&gt; Ah, si vous avez remarqu\u00e9 quelque chose d&rsquo;\u00e9trange dans la vid\u00e9o &#8230; c&rsquo;est juste un effet sp\u00e9cial \ud83d\ude09 nous n&rsquo;allons pas encore aussi loin !!!!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>#MovingEcology\u00a0<\/strong>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text][ssba-buttons][\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4&Prime; offset=\u00a0\u00bbvc_hidden-sm vc_hidden-xs\u00a0\u00bb][stm_sidebar sidebar=\u00a0\u00bb272&Prime;][vc_wp_text]<!-- Widget Shortcode --><div id=\"execphp-2\" class=\"widget widget_execphp widget-shortcode area-transcargo-right-sidebar\">\t\t\t<div class=\"execphpwidget\"> \r\n <div class=\"vc_wp_tagcloud wpb_content_element\"><aside class=\"widget widget_tag_cloud\"><h4 class=\"widget_title\">Tag<\/h4><div class=\"tagcloud\">\r\n \r\n   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