Sattelauflieger für die Sammlung und den Transport von Altbatterien und Akkumulatoren
Eine Altbatterie ist kein gewöhnlicher Abfall: Säuren greifen Standardstahl an, das Gewicht konzentriert sich auf wenige Punkte der Mulde, und bei Beschädigung kann eine Lithiumbatterie sogar Feuer fangen. Der Transport unterliegt der ADR-Vorschrift und erfordert ein Fahrzeug, das genau dafür gebaut wurde, nicht nur angepasst.
Gervasi Ecologica entwickelt Sattelauflieger für den Batterietransport genau für diese Anforderungen: Innenverkleidung aus Edelstahl gegen Korrosion, verstärkter Boden für konzentrierte Lasten, Konformität mit den ADR-Klassen 8 und 9. Ein Sektor, der dank der Ausbreitung von Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren stärker wachsen wird als jeder andere.
Was diese Arbeit so anspruchsvoll macht
Die betrieblichen Herausforderungen für alle, die Altbatterien und industrielle Akkumulatoren sammeln und transportieren.
Säuren, die die Mulde angreifen
Blei-Säure-Batterien setzen Säuren frei, die Standardstahl in kurzer Zeit angreifen. Eine widerstandsfähige Innenverkleidung ist erforderlich.
Schwere, konzentrierte Batteriepakete
Ein Batteriepaket für Elektrofahrzeuge kann bis zu 800 kg auf kleinem Raum wiegen. Der Boden muss diesem punktuellen Druck standhalten.
Transport nach ADR-Vorschrift
Altbatterien sind gefährliche Abfälle, die der ADR-Klassifizierung unterliegen. Das Fahrzeug muss konform sein, ebenso wie der Fahrer.
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