Semi-remorques pour la collecte et le transport de batteries usagées et d'accumulateurs
Une batterie usagée n’est pas un déchet comme les autres : les acides corrodent l’acier standard, le poids se concentre sur quelques points de la benne, et en cas d’endommagement, une batterie au lithium peut même prendre feu. Le transport est régi par la réglementation ADR et nécessite un véhicule conçu pour cela, et non simplement adapté.
Gervasi Ecologica conçoit des semi-remorques pour le transport de batteries pensées pour cela : revêtement intérieur en acier inoxydable contre la corrosion, plancher renforcé pour les charges concentrées, conformité aux classes ADR 8 et 9. Un secteur qui connaîtra la croissance la plus forte de tous dans les années à venir, porté par l’essor des véhicules électriques.
Ce qui rend ce travail difficile
Les difficultés opérationnelles de ceux qui collectent et transportent des batteries usagées et des accumulateurs industriels.
Des acides qui corrodent la benne
Les batteries au plomb libèrent des acides qui attaquent l’acier standard en peu de temps. Un revêtement intérieur résistant est nécessaire.
Des packs de batteries lourds et concentrés
Un pack de batteries pour véhicule électrique peut peser jusqu’à 800 kg sur un espace réduit. Le plancher doit supporter cette pression ponctuelle.
Un transport régi par la réglementation ADR
Les batteries usagées sont des déchets dangereux soumis à la classification ADR. Le véhicule doit être conforme, tout comme le conducteur.
Ce que nous vous recommandons
Cobra Inox
Benne en acier inoxydable AISI 316L : résiste aux acides des batteries, année après année.
Cobra KR Inox
Grue intégrée et plancher renforcé : collecte en toute autonomie, même des packs de batteries EV les plus lourds.
Aménagements spéciaux
Configurations sur mesure pour des besoins spécifiques de transport et de remise de batteries.
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