SEMI-REMORQUES POUR FERRAILLEURS ET TRANSPORTEURS DE FER
Le fer ne pardonne pas une benne fragile. Impacts quotidiens de la grue, arêtes vives, matériau abrasif : chaque trajet est une épreuve de résistance.
Gervasi Ecologica conçoit des semi-remorques pensées pour cela : un acier qui absorbe les chocs, un poids à vide réduit au minimum pour transporter plus de ferraille à chaque pesée, et une structure qui dure dans le temps, même sur les sites les plus exigeants.
Ce qui rend ce travail difficile
Les difficultés opérationnelles de ceux qui collectent, transportent et recyclent le fer et la ferraille métallique chaque jour
Impacts quotidiens de la grue sur la benne
Le chargement se fait avec force, chaque jour, sur du matériau coupant.
La benne doit absorber des chocs continus sans se déformer.
Poids à vide minimal pour plus de ferraille par voyage
La ferraille atteint le poids maximal avant de remplir l’espace disponible.
Chaque kg de tare est un kg de fer perdu à la pesée.
Usure accélérée par la ferraille abrasive
Les arêtes vives et les résidus abrasifs usent l’acier standard en peu de temps.
Il faut une structure pensée pour résister dans la durée.
ce que nous vous recommandons
Cobra et Maxi Tiger
Poids à vide minimal et acier Hardox HB450 : chaque kg économisé est un kg de fer à la pesée.
Cobra KR, Canguro et Maxi Tiger KR
Grue montée sur châssis pour une collecte de ferraille en autonomie : chargement possible partout, du chantier au dépôt.
Skyler
Fond mouvant 100% acier jusqu’à 90 m³ : déchargement automatique pour ferraille et résidus légers.
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