Canguro, DER Schrott-Sattelauflieger

semirimorchio per rottame, autodemolizioni e rifiuti

März 1998 – März 2023 und es ist wieder Canguro!
Der erste Canguro, der an dieses alteingesessene Unternehmen mit Sitz auf Sardinien – eine Referenz im Bereich des industriellen Abbruchs – geliefert wurde, liegt 25 Jahre zurück. Es war 1998, als sie zum ersten Mal beschlossen, sich bei der Abholung und dem Transport von Schrott auf Canguro zu verlassen, und es ist schön, nach so vielen Jahren und nach so vielen Kilometern wieder ihr Vertrauen zu gewinnen!

Aber was unterscheidet Canguro von anderen Schrottsattelaufliegern?
Warum ist er nach so vielen Jahren immer noch so erfolgreich?

Das erste Wort, das mir in den Sinn kommt, ist ROBUSTHEIT.
Der Canguro ist aufgrund seiner Robustheit zu einer Ikone des Schrotttransports geworden, was die vielen Fahrzeuge beweisen, die auch nach mehr als zwanzig Jahren noch auf der Straße unterwegs sind.
Die Demontage- und Recyclingunternehmen entscheiden sich jedoch nicht nur wegen seiner Robustheit für den Canguro, sondern auch wegen seines niedrigen Schwerpunkts, der für mehr Stabilität beim Entladen sorgt.
Der Schwanenhals hat sich im Laufe der Zeit zu einem Markenzeichen vieler Schrottanhänger entwickelt und ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie das Design die effektivsten Lösungen entwickeln kann, indem es sich auf eine bestimmte Art von Arbeit konzentriert, in diesem Fall das Sammeln von Schrott und Eisenwerkstoffen.

REEL Canguro

Wir dürfen ein weiteres Merkmal des Canguro nicht vergessen: den Kran!
Es gibt auch andere Auflieger ohne Kran, wie z. B. den Cobra und den Maxi Tiger, die ebenfalls für den Transport von Schrott oder anderen Abfallstoffen gewählt werden. Aber den Canguro gibt es nicht, den Canguro gibt es nur mit dem Kran, der vorne am Fahrgestell montiert ist.
Als Sebastiano Gervasi vor vierzig Jahren auf diese Lösung kam, war sie eine Neuheit.
Eine Neuheit, die bald den italienischen Markt eroberte, wo heute Hunderte von Fahrzeugen dieses Typs unterwegs sind.
Es mögen Marchesi, Epsilon, Jonsered, Kesla oder die historischen GMC-Kräne sein, aber der Kran ist ein integraler Bestandteil des Canguro.
Schließlich wissen wir, dass er nicht nur ein weiteres Zubehörteil ist. Krane sind hochentwickelte und leistungsstarke Werkzeuge, die bereits bei der Konstruktion des Fahrzeugs sorgfältig integriert werden müssen.

Die Wahl des Krans ist ebenfalls ein wichtiger Moment, und unser Team investiert viel Zeit und Aufmerksamkeit in den Dialog mit dem Kunden (und oft auch mit dessen Fahrer), um seine tatsächlichen Bedürfnisse und die am besten geeigneten Optionen zu verstehen.
Dies beinhaltet oft lange Gespräche und E-Mail-Austausch, um die Positionen der Bedienelemente, die Art des Sitzes, die Eigenschaften des Polypropylens, das an der Spitze des Krans befestigt werden soll, und vieles mehr zu definieren.

Die in all diesen Jahren gesammelte Erfahrung ermöglicht es uns, die richtigen Fragen zu stellen, um den tatsächlichen Bedarf zu ermitteln und die am besten geeigneten Lösungen zu finden.

In Zukunft werden wir diesem Thema einen eigenen Artikel widmen, um Ihnen einen detaillierten Überblick über die Eigenschaften von Recyclingkränen und deren Zubehör (Polyp oder Greifer, Greifer) zu geben.

 

#MovingEcology – #noncifermiamomai